landart

Użytkownicy
  • Zawartość

    118
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez landart

  1. Poniższy artykuł jest pierwszym z cyklu wywiadów, podczas których zamierzam spytać mniej i bardziej zaawansowanych twórców map do OMSI o to, co zaskoczyło, ułatwiło lub utrudniło im pracę z edytorem oraz o to, jakich porad udzieliliby innym mapperom. Na "pierwszy ogień" poszedł Kuba! - użytkownik, który już od ponad dwóch lat udziela się na forum omnibussimulator.pl, a jest znany przede wszystkim z realnej mapy Bydgoszczy, nad którą w chwili obecnej pracuje. Wpis zostanie opublikowany jutro o godzinie 18:00, dlatego wszystkich zainteresowanych zapraszam na portal.omnibussimulator.pl i zachęcam do poświęcenia chwilki na lekturę w czwartkowy wieczór. Postaram się wkleić link na forum, jak tylko artykuł pojawi się na portalu.
  2. http://s9.postimg.org/caplc7mtr/fikcyjne_pomorze2.png[/img]
  3. Myślę, że trochę przesadziłeś. Jeśli tak bardzo zależy Ci na tym, aby admin usunął konta użytkowników, którzy nie wchodzili na forum od jakiegoś czasu, to tym "jakimś czasem" niech będzie przynajmniej parę miesięcy. Dlatego rozważałbym usunięcie kont, na które ktoś ostatnio wchodził wcześniej niż przed rozpoczęciem 2015, a nawet 2014 roku. Wątpię jednak, aby administrator podejmował akcję usuwania kont na tak szeroko zakrojoną skalę tylko po to, aby łatwiej wyszukiwało się jakichś użytkowników.
  4. http://s22.postimg.org/ncejn71dd/walbrzych.png[/img]
  5. Moim zdaniem, kiedyś przyjdzie taki moment, że ratowanie autobusów straci sens. Obecnie produkowane pojazdy, nawet jeśli przez różnych producentów, są do siebie na tyle podobne, że ciężko mówić o unikatowości konkretnego modelu (zapewne poza drobnymi wyjątkami). Można by najwyżej patrzeć na liczbę wyprodukowanych sztuk i na podstawie tego kryterium nadać miano "kultowego" pojazdu. Być może kiedyś nikt nie będzie nawet zastanawiał się nad pozostawieniem wozu do celów muzealnych, bo liniowo kursują podobne, tylko w lepszym stanie. Właśnie... Współczesne konstrukcje chyba mimo wszystko są mniej trwałe od tych z XX wieku, a ciężko nazwać (wartościowym) zabytkiem coś, co ma, dajmy na to, dziesięć lat, a już powinno iść na złom... Ale to wszystko to takie moje rozważania... W dodatku w późnych godzinach wieczornych. Tak w ogóle fajny pomysł na temat.
  6. Wszystko jest bardzo schludne i przyjemne dla oka. Nie ma się do czego przyczepić. Miłych wakacji.
  7. Jestem za. Sporo się tego uzbierało, a po takiej zmianie powinno być przejrzyściej. To jest zresztą chyba jedyny dział, gdzie w wątkach poruszanych jest wiele różnych tematów, a nie są one posegregowane. Nawet "artykuły" miały swój podział.
  8. Nie spodziewałem się, że moja wyjątkowo długa nieobecność przypadnie na tak nieszczęśliwy dla tego forum okres... Ogromnie się cieszę, że temat dotyczący przeprowadzenia zmian przyciągnął uwagę naprawdę wielu użytkowników, bo to oznacza, że chęci do dalszego prowadzenia forum na razie nie znikają. Osobiście lepiej odnajduję się na tym forum niż na Strefie (co nie zmienia faktu, że istnienie dwóch konkurujących ze sobą forów o praktycznie identycznej tematyce jest dla mnie nonsensem) - wszystko jest jakby przejrzystsze i bardziej uporządkowane. Dlatego też nie zmieniałbym nic, jeśli chodzi o layout, może poza stylem od czasu do czasu. Tak jak @mmiki26, jestem za udostępnieniem SB dla nowicjuszy, a co za tym idzie - popieram decyzję naszego Head Admina. Przede wszystkim, chciałem jednak odnieść się do kwestii portalu, czyli właściwie do tematu mi najbliższego. Wiadomo, że winę za upadek serwisu ponoszą: JA oraz wszyscy pozostali redaktorzy. Z mojej strony wyglądało to w ten sposób, że w pewnym momencie poważnie zaczęło brakować mi czasu i po cichu liczyłem na innych użytkowników w "niebieskim". Najwyraźniej każdy z nas miał tak samo i artykuły pojawiały się coraz rzadziej, a co za tym idzie - nie było motywacji do pisania własnych przemyśleń. Jeszcze @adameg próbował ratować sytuację (za co dziękuję ), ale skończyło się, jak skończyło. Forma portalu była czymś, czego raczej nigdzie indziej nie można było uświadczyć. Było w porządku do momentu, gdy artykuły były publikowane regularnie. Chociaż mam pewne wątpliwości co do zainteresowania naszymi "felietonami" (to chyba trochę przypominało felietony), to w wątkach na forum dotyczących artykułów zazwyczaj pojawiały się jakieś komentarze, więc ktoś tam jednak zaglądał. Ale właśnie... W wątkach na forum. Na samym portalu komentarze umieszczali wyłącznie redaktorzy. Gdyby nie osobny dział na forum, nikt prawdopodobnie nie wiedziałby o pojawieniu się nowych artykułów. Uważam, że to nie ma sensu. Portal powinien "usamodzielnić się", a na forum powinien figurować jedynie odnośnik do strony (który swoją drogą powinien bardziej rzucać się w oczy). Nie do końca wiem, jaką nową formę miałby przyjąć, ale zakładam, że przy większym rozreklamowaniu serwisu mogłaby ona zostać taka jak dotychczas. Warto byłoby może wzbogacić portal o, na przykład, comiesięczny zbiór nowości na scenie OMSI albo recenzje wprowadzające określone kryteria oceny. Konieczna byłaby współpraca redaktorów, czego dotychczas zabrakło. To akurat wyłącznie moja wina, bo propozycje wspólnej pracy padły, ale wszystkie zanegowałem. Ważnym jest, aby portal nie dublował Facebooka lub kanału na YouTube, dlatego całkowicie nie zgadzam się z opinią, aby sposób jego prowadzenia przypominał ten znany wszystkim z fanpage'a omnibussimulator.pl . Podsumowując, chciałbym stwierdzić, że na naszym forum zmiany są potrzebne, choć niekoniecznie tak radykalne, jak proponowali niektórzy. To samo tyczy się portalu. Postaram się pomóc na ile będę potrafił, aby tchnąć w niego nowe życie, ale raczej w nieco zmienionej formie.
  9. Wszystko jest bardzo rzetelnie odwzorowane. Niestety, nie zawsze wygląda to dokładnie tak, jak w rzeczywistości, ale to wina OMSI, a nie Twoja. Co bym zmienił, to linię przerywaną na skrzyżowaniu z drugiego screena na grubszą (bodajże P-7a zamiast P-1): Street View Uważam, że można by spróbować zastosować inną teksturę asfaltu na chodnik, by odróżniał się choć trochę od jezdni. Według mnie, nawet przy obecności krawężnika wszystko się zlewa. Ale może tylko ja mam takie wrażenie... Ogółem bardzo dobrze Ci to wychodzi i nie pozostaje nic innego, jak życzyć powodzenia w dalszych pracach!
  10. "Scenerię", to znaczy skrzyżowania, czy też pojawią się jakieś dedykowane obiekty? I fajnie, że podjęliście współpracę. Co dwie głowy, to nie jedna. Życzę Wam powodzenia!
  11. Bardzo ładnie wykonane obiekty. Myślę, że idealnie wpasowują się w otoczenie i rzeczywiście, tak jak wspomniałeś, nadają mapie unikalny charakter.
  12. Witam. Tworzę nową czcionkę na wyświetlacze wewnętrzne w autobusach. Wzoruję się na berlińskim systemie firmy Gorba, ale z tego co wiem, takie urządzenia można spotkać m. in. w krakowskich Bombardierach. Chciałbym odwzorować zmianę czcionki w zależności od długości wyświetlanej nazwy przystanku. Litery w tym kroju są stosunkowo szerokie i komunikat o długości większej niż 16 znaków nie mieści się na wyświetlaczu. Wtedy szerokość liter się zmienia, a w kontekście OMSI, wyświetlana jest czcionka z innego pliku. Wiadomo, że aby uzyskać taki efekt, należy pogrzebać w skryptach. Oto już edytowany przeze mnie fragment, który najprawdopodobniej odpowiada za odświeżanie wyświetlacza: {macro:IBIS_LCD-refresh} 'Formatierung der D92-Innenanzeige (L.L.RBL_FIS_On) {if} (L.L.IBIS_LCD_showdest) 0 = {if} (L.L.IBIS_LCD-zeile) 1 = (L.L.IBIS_busstop_index) 2 (M.V.GetBusstopString) $length 0 > && {if} (L.L.IBIS_RouteIndex) 0 >= {if} (L.L.IBIS_busstop_index) 2 (M.V.GetBusstopString) $length 16 <= {if} (L.L.IBIS_LCD-zeile) (L.L.IBIS_busstop_index) 2 (M.V.GetBusstopString) (S.$.IBIS_cabindisplay) {else} (L.L.IBIS_LCD-zeile) (L.L.IBIS_busstop_index) 2 (M.V.GetBusstopString) (S.$.IBIS_cabindisplay2) {endif} {endif} {else} (L.L.IBIS_RouteIndex) 0 >= {if} (L.L.IBIS_busstop_index) 1 (M.V.GetBusstopString) $length 16 <= {if} (L.L.IBIS_LCD-zeile) (L.L.IBIS_busstop_index) 1 (M.V.GetBusstopString) (S.$.IBIS_cabindisplay) {else} (L.L.IBIS_LCD-zeile) (L.L.IBIS_busstop_index) 1 (M.V.GetBusstopString) (S.$.IBIS_cabindisplay2) {endif} {endif} {endif} {else} (L.L.RBL_Linie) (L.L.IBIS_LinieKurs) = (L.L.IBIS_LinieKurs) && {if} (L.L.IBIS_Linie_Suffix) s0 {if} l0 28 = {if} "M" {endif} l0 35 = {if} "N" {endif} l0 36 = {if} "X" {endif} (L.L.RBL_Linie) 100 % $IntToStr $+ {else} (L.L.RBL_Linie) $IntToStr {endif} " " $+ (L.$.IBIS_cabindisplayDest) $+ {else} "" {endif} (S.$.IBIS_cabindisplay) {endif} {else} "" (S.$.IBIS_cabindisplay) {endif} {end} S.$.IBIS_cabindisplay odpowiada za czcionkę z szerokimi literami, a S.$.IBIS_cabindisplay2 za tę z wąskimi literami. Obie są wpisane w plik .cfg odpowiedniego pojazdu: 6 [texttexture_enh] IBIS_cabindisplay LCD New Moje 500 35 0 202 254 20 3 1 [...] 13 [texttexture_enh] IBIS_cabindisplay2 LCD-Innenanzeige_New_1 1600 100 0 202 254 20 3 1 Obecnie efekt jest taki, że przystanki szeroką czcionką wyświetla, a wąską nie. Pod mesha "DL_Innenanzeige.o3d" (wyświetlacz wewnętrzny) podpięta jest TextTexture o numerze 6, czyli domyślnie z szeroką czcionką. Czy dałoby się jakkolwiek podpiąć drugą TextTexture (o numerze 13) do tego samego obiektu? Jeśli nie, czy dałoby radę zaimplementować zmienność czcionek w ramach jednego obiektu w jakiś inny sposób? Z góry dziękuję za odpowiedź.
  13. Ja obniżyłbym trochę trawę między ulicą a chodnikiem. I rzeczywiście przyda się ogrodzenie na pierwszym screenie. Jeśli chodzi o świerki przed kwiaciarnią, możesz pobawić się wartościami "Height" i "Ratio" we właściwościach drzew tak, aby bardziej przypominały świerki z prawdziwego Pruszkowa. Chociaż to akurat jest mniej znaczące. Życzę powodzenia, tym bardziej, że wszystko wygląda naprawdę ładnie.
  14. Nie mam bladego pojęcia, jak wygląda Bytom naprawdę, ale jakikolwiek by on nie był, Twoja "poprawka" wygląda imponująco. Ta tekstura asfaltu, nowe realne obiekty (zarówno budynki, jak i infrastruktura) - po prostu nic dodać, nic ująć. Oczywiście nie byłoby tego wszystkiego bez podstawy w postaci Projektu Bytom autorstwa mystory, ale widać, że odświeżasz mapę bardzo kompleksowo i dlatego jest ona, przynajmniej dla mnie, nie do poznania w stosunku do pierwotnej wersji. Myślę, że wszyscy ze zniecierpliwieniem czekamy na kolejne screeny. Powodzenia w dalszych pracach!
  15. Biorąc pod uwagę fakt, że na modelu, który zaprezentowałeś, nie da się dokładnie odwzorować wyglądu realnego bloku, to naprawdę nieźle to wygląda. Jestem jak najbardziej za takimi teksturami, chyba, że stwierdzisz, że z powodu zniekształceń coś będzie wyglądało nieestetycznie. Powodzenia w dalszych pracach!
  16. Czas na odpoczynek po dość wymagającym kursie.
  17. Tak wspaniale dopasowanej roślinności jeszcze w OMSI nie widziałem! Z jakich obiektów korzystałeś (poza zielskiem Heira, które rozpoznaję)? Widać, że masz niesamowite wyczucie. Przy okazji dołączam się do pytania o FPS-y.
  18. Po prostu Adameg nie przebiera w słowach. Rzeczywiście co niektórzy mogli poczuć się urażeni, ale to o czym pisze jest absolutną racją. Dla tych, których mapy nie są arcydziełami, najlepszą poradą będzie, aby z jednej strony nie poddawali się, ale z drugiej nie szli w zaparte, tylko wzięli do serca uwagi zwracane przez bardziej doświadczonych kolegów.
  19. Niestety, ten problem jest doskonale znany nam wszystkim i wynika on najprawdopodobniej z aktualizacji MyBB, która została niedawno przeprowadzona przez administratorów. U mnie na przykład, ten błąd pojawia się w każdym wątku, w którego postach pojawiają się jakiekolwiek obrazki. Jakie przeglądarki sprawdzałeś? Według użytkowników, którzy wypowiadali się tutaj (od postu #26), ten problem występuje głównie w Mozilli i chyba nie został dotąd rozwiązany. Na razie prawdopodobnie nie da się wyeliminować tego błędu. Jeśli jednak jest to możliwe, sam chętnie się dowiem, w jaki sposób można by to zrobić.
  20. Jak, w przypadku wcześniejszego wydania, autor rozwiązałby sprawę realnych rozkładów jazdy? Czy kursy do Mariampola przejęłoby AI? Czy też może zostałby stworzony tymczasowo rozkład jazdy odbiegający od rzeczywistości (i to znacznie, bo 70 do Mariampola jeździ często), który umożliwiłby graczowi obsługę dowolnego kursu (tzn. wszystkie autobusy kończyłyby na os. Nad Wisłą)? Jeśli którakolwiek z tych opcji nie stanowiłaby problemu, to mapa mogłaby zostać wydana wcześniej, przy czym wraz z nowym odcinkiem trasy powinien zostać zaktualizowany także rozkład jazdy. Myślę, że powinieneś ocenić, na ile potrzebny będzie ten odcinek do działania mapy jako spójnej całości. Ponieważ uważam, że ma ogromne znaczenie (de facto co drugi kurs), wstrzymałbym się z wydawaniem mapy bez Bora-Komorowskiego i pętli na Geodetów.
  21. Wspaniale. Wszystko wydaje się bardzo dokładnie odwzorowane - zarówno układ drogowy, jak i otoczenie. Jedynie pas zieleni na Bukowskiej od strony Ławicy wygląda inaczej na mapie (porównywałem ze Street View), ale jest to na tyle mały szczegół, że chyba nie warto się nim przejmować. Poza tym, dokładniejsze odzwierciedlenie mogłoby niekorzystnie odbić się na FPSach... Krótko mówiąc, świetna robota. Powodzenia w dalszych pracach.
  22. Bardzo pomysłowy sposób na przedstawianie postępów prac nad projektem. Przyciąga uwagę. Nie mam bladego pojęcia o GOP-ie i nie jestem w stanie ocenić stopnia odwzorowania rzeczywistości, ale wszystko wygląda bardzo estetycznie, nawet bez wszystkich obiektów. Życzę Ci wytrwałości w tworzeniu.
  23. Ja zrobię dokładnie tak samo Zacząłem czytać artykuł i pomyślałem, że u mnie było tak samo. Można to rozpatrywać w opisany przez Ciebie sposób i myślę, że rzeczywiście zdecydowana większość graczy OMSI, którzy mieli wcześniej do czynienia z vBusem, spogląda z nostalgią w przeszłość związaną z Mącznem, Baranowem, Podmiejską oraz z nieco "kartonowymi" modelami pojazdów. Mimo to uważam, że ewolucja symulatorów jest jak najbardziej pozytywnym zjawiskiem i daje użytkownikom coraz więcej możliwości. Nawet, jeśli jeden program zastępuje drugi. Warto pamiętać, że VirtualBus istniał oraz że wiele pojazdów powstało poprzez konwertowanie, ale nie ma sensu powtarzać wszystkiego w OMSI. Ile nowych, wspaniałych pomysłów zostało już zrealizowanych w symulatorze od MR-Software? Ile różnych projektów jest realizowanych w tej chwili lub będzie wkrótce realizowanych? Wierzę, że pomimo sporych ograniczeń w OMSI, polskie środowisko fanów jest w stanie jeszcze wiele z niego wykrzesać. Uważam, że najwięcej tracą ci, którzy zdecydują się pozostać przy „starym” dla samej idei, jeśli „nowe” jest lepsze. Może po prostu nie zapominajmy o tym, że przed OMSI istniał VirtualBus. Poza tym, bardzo dobry temat do dyskusji.