blozo

Użytkownicy
  • Zawartość

    0
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez blozo

  1. Witam wszystkich, Chciałbym wrócić do tego tematu. A więc tak: Można by dodać, że jeśli autobus spełnia dodatkowe warunki określone w przepisach może poruszać się do 100km/h. Jeśli nie, ograniczana jest prędkość do 80km/h i moim zdaniem jest stosowany również kaganiec np w nowszych solarisach gdzie jest już naklejka V-max=80km/h. Co do konstrukcji skrzyń automatycznych to przeglądałem ich schematy i nie znalazłem w żadnym z nich "elektronicznych wybieraków". Tak samo ucząc się o takich skrzyniach słyszałem tylko wątek przekładni planetarnych, więc zakładam, że są skonstruowane właśnie z przekładni planetarnych i nie mają pod tym względem zbyt dużo wspólnego z manualami. Za wycie najprędzej może odpowiadać konwerter momentu obrotowego (nazywany sprzęgłem hydrokinetycznym) tzn. jego konstrukcja. Nie znam dokładnie budowy ZF-ki Ecomatu ale prawdopodobnie jest w niej element, który z czasem się zużywa i powoduje takowe dźwięki. ZF-y stosowane w maszynach np. na placu budowy wyją cały czas. Jak wiadomo takie sprzęty przewożą czasem bardzo ciężkie materiały i wg mnie przez to w automacie przy ruszaniu "nadwyręża się" konwerter, bo musi przez dłuższy czas dostosowywać moment obrotowy z silnika przekazywany na skrzynię i koła, czyli na chłopski rozum: powolne rozpędzanie przy wysokich obrotach silnika. Taka sytuacja w sprzęgle ciernym (manual) spowodowałaby jego przegrzanie lub spalenie. Konwerter posiada też własne sprzęgło (śmiesznie brzmi- sprzęgło ma sprzęgło ) ale działa ono 0-1, czyli pozwala na przekazywanie momentu z silnika przez konwerter lub nie (głośniejsze wycie ZF-a na hamulcu przystankowym). Skrzynie automatyczne są dość skomplikowane. Polecam stronę firmy ZF oraz Wikipedię dla spragnionych wiedzy Pozdrawiam
  2. Żeby sygnalizacja i szlabany działały musisz wpisać do 'parent to' "ID Code" zajezdni tj. jeżeli Twój obiekt (zajeznia) ma numer 48 to taki musisz wpisać do 'parent to' zajezdni i szlabanu wjazdowego